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ISSUE 322

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IN PRIMO PIANO
Le città più green dove allenarsi

runningmag.sport-press.it

Le città più green dove allenarsi

La pandemia ha cambiato completamente la nostra routine, costringendoci a considerare modi diversi per allenarsi o mantenersi in forma, come, per esempio, correre, camminare e andare in bicicletta. Molte di queste nuove abitudini instaurate per necessità

Rassegna stampa

arpat.toscana.it
Ispra: Rapporto rifiuti speciali

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confagricoltura.it
PNRR, Confagricoltura spinge lo sviluppo delle agroenergie. Bene gli emendamenti approvati su biogas e biometano

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lanuovaecologia.it
Al via dalla Liguria “Appennino Bike Tour 2021”, Legambiente e Vivi Appennino lanciano la ciclovia più lunga d’Italia

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efanews.eu
Cirfood presenta il bilancio di sostenibilità 2020

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metronews.it
La Ue: dal 2035 solo auto a emissioni zero

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focus.it
Più di 5 milioni di morti all’anno causate dalle temperature anomale

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lifegate.it
Oltre 10mila specie animali e vegetali rischiano l’estinzione in Amazzonia

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affaritaliani.it
Alluminio, boom di riciclo in Italia: nel 2020 meno 335mila tonnellate di CO2

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wired.it
In Germania le alluvioni sono state il peggior disastro naturale dell’ultimo secolo

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greenplanner.it
Dalle Alpi al Tirreno, il riscaldamento globale fa sentire i suoi effetti

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nonsoloambiente.it
Estrarre il litio dall’acqua di mare? È possibile e conveniente

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conai.org
CONAI annuncia i dati 2020: il 73% di imballaggi a riciclo. È record

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fondazionesvilupposostenibile.org
Che sorpresa: affrontare la crisi climatica non è una passeggiata!

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fondazionesvilupposostenibile.org
L’inarrestabile consumo di suolo in Italia, nel 2020 2mq al secondo

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greencity.it
Il cambiamento climatico porterà tempeste più intense in tutta Europa

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biopianeta.it
La Terra è più calda rispetto a 15 anni fa: le conseguenze e l’impatto ambientale

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artslife.com
Street art e l’ambiente. 650 mq di murales realizzati con vernice che assorbe e annulla lo smog, a Rieti

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formiche.net
La natura avvisa il G20 Ambiente: il punto di non ritorno è vicino. Scrive Clini

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altoadige.it
Cingolani, servono incentivi per sostituire 30 mln auto vecchie

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