GoGreen Newsletter 448

Dal 16 settembre 2026 il FIR cartaceo non è più un'opzione: il formulario di identificazione dei rifiuti diventa esclusivamente digitale per chi è iscritto al RENTRI. Addio al "doppio binario" che ha concesso una tregua fino ad oggi. Il MASE ha appena pubblicato le regole per continuare a operare quando il sistema RENTRI funziona male. Ecco cosa serve per non trovarsi impreparati.

Il MASE ha prorogato di 15 giorni la consultazione pubblica sul nuovo regime EPR per mobili e arredo: scadenza 18 settembre. Il regolamento sposta la responsabilità ambientale dal solo smaltimento a progettazione e produzione, obbligando i produttori a gestire il fine vita. Il comparto coinvolto movimenta 52,2 miliardi di euro e impiega 292.000 addetti in Italia.

ESO sarà presente a Safety Expo (Bergamo Fiera, 16-17 settembre) con back to work, il servizio di raccolta e avvio al riciclo dei DPI esausti. Il furgone personalizzato all'ingresso principale e il team ESO spiegheranno come trasformare i dispositivi di protezione usati in risorsa, anche se contaminati o classificati come rifiuti pericolosi. L'occasione per distributori e agenti di conoscere come integrare il servizio nelle loro realtà aziendali.

L'Italia dispone di una rete idroviaria commerciale di 957 chilometri nel Nord, eppure nel 2023 ha movimentato solo 42mila tonnellate di merci. Una chiatta da 1.350 tonnellate equivale a circa 50 camion, ma il sistema rimane sottoutilizzato per carenza di terminal efficienti, raccordi ferroviari e strategie logistiche integrate. Il cambiamento climatico complica ulteriormente lo scenario, richiedendo imbarcazioni a basso pescaggio e previsioni idrologiche avanzate. La soluzione non è copiare il modello del Reno, ma costruire un'idrovia moderna che integri fiume, canali, ferrovia e strada per adattarsi alle nuove condizioni climatiche.