Bioetanolo aggiunto al diesel, così le polveri sottili calano del 60%

A Venezia si cambia marcia, anzi combustibile, a favore dell’ambiente. Con il progetto Clean Venice, infatti, il bioetanolo ha spalleggiato il diesel nel serbatoio degli autobus della città, con risultati sorprendenti che hanno evidenziato un notevole abbattimento di Co2, polveri sottili e consumi. Il piano è stato coordinato da Envicon, società veneziana di consulenza ambientale e partner commerciale di Magigas, azienda toscana che ha ideato e fornito ” Magigas D7 “, additivo a base di bioetanolo che nasce dagli scarti delle attività di viticoltura, trasformando rifiuti organici in carburante. Sui motori euro 2 degli autobus dove il carburante è stato addizionato con il D7, l’emissione di particolato (Pm 10) si è ridotta del 60%, il monossido di carbonio del 40%, mentre l’ emissione di Co2 e i consumi, direttamente collegati fra di loro, sono entrambi calati del 10%. Risultati che, ricondotti all’intero biennio di sperimentazione, fanno emergere valori ancora più importanti: su 80 autobus Actv che hanno percorso complessivamente 2 milioni di chilometri tra Lido di Venezia e Mestre, sono state immesse nell’atmosfera, grazie all’applicazione di Magigas, 200 tonnellate in meno di Co2 e 326 kg in meno di Pm10. Le rilevazioni sono state elaborate dal Joint Research Centre (Centro ricerca della Commissione Europea) di Ispra per la parte scientifica e di validazione. Torna a Virgilio Go Green